ВТРАТИ В ГАЗОПРОВОДАХ, ПОВ’ЯЗАНІ З ТРИВАЛИМИ ТЕРМІНАМИ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
DOI:
https://doi.org/10.31471/2304-7399-2024-19(73)-188-196Ключові слова:
корозійна стійкість, розгерметизація газопроводів, корозійне руйнування, зварне з'єднання, піт, корозійна активність ґрунту.Анотація
Проведені обстеження підземних газопроводів показали, що їх термін експлуатації головним чином залежить від корозійної стійкості основного металу та зварного з'єднання труб, а також характеру руйнування поверхні металу в місцях з порушеним ізоляційним покриттям.
Попереднє вивчення умов експлуатації підземних газопроводів дозволило зробити висновок про необхідність комплексних досліджень системи «труба-ґрунтовий масив» сучасними методами механіки підземних споруд та механіки корозійного руйнування з метою попередження розгерметизації газопроводів.
За термінами експлуатування, 33 % магістральних газопроводів та 77 % магістральних нафтопроводів експлуатуються понад 30 років. Зі збільшенням терміну експлуатування трубопроводів, що мають високі експлуатаційні параметри – діаметр, тиск, протяжність, з’являються нові науково-технічні проблеми, серед яких, перш за все, необхідно виділити проблему оцінювання та подовження безпечного терміну експлуатування. Практично будь-які аварії, пов’язані з розгерметизацією трубопроводу і виходом транспортованого продукту, тягнуть за собою немалі витрати. Значна частина витрати йде на штрафи і на відновлення навколишнього середовища (очищення ґрунтів, води, утилізацію забрудненого ґрунту).
Посилання
Гончарук М.І. Корозія та розгерметизація газопроводів // Нафтова і газова промис-ловість. ‒ 2003. ‒ № 2. ‒ С. 56-57.
Грудз В.Я., Грудз Я.В., Фейчук В.Д. Діагностування малих витоків з трубопроводу. // Розвідка і розробка нафтових і газових родовищ. Вип. 36. 1999. С. 42-44.
Тимків Д.Ф. Розробка методів керування режимами газотранспортних систем з пере-січеним профілем траси та їх оптимізації. Дисертація на здобуття наук. ступ. докт. техн. наук. Івано-Франківськ, 1999. ‒ с. 386 (12.10.99).
