ПІДВИЩЕННЯ ЗНОСОСТІЙКОСТІ СТРІЧКОВО-КОЛОДКОВИХ ГАЛЬМ БУРОВИХ ЛЕБІДОК ШЛЯХОМ ПОДАЧІ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ДО МІЖКОНТАКТНОГО ПРОСТОРУ ФРИКЦІЙНИХ ПОВЕРХОНЬ
Ключові слова:
міжконтактний простір, фрикційний контакт, поверхні тертя, стрічково-колодкове гальмо бурової лебідки.Анотація
Деструкція зв’язуючої речовини азбополімерних матеріалів у міжконтактному просторі відіграє важливу роль та, у залежності від видів тертя, механічних та фізико-хімічних властивостей поверхонь тертя, може набувати як додатних, так і від’ємних значень. Надлишковий тиск перешкоджає міграції газу від міжконтактного простору до навколишнього середовища та створює умови для утворення областей зі зменшеним коефіцієнтом тертя.
На підставі проведених лабораторних і стендових досліджень вивчені газодинамічні ефекти, що мають місце в міжконтактному просторі фрикційних пар стрічково-колодкових гальм бурових лебідок.
Встановлено, що при тяжконавантажених режимах тертя, за яких працюють гальма бурових установок, в міжконтактному просторі створюється надлишковий тиск.
Аналіз результатів досліджень показав необхідність примусового введення газового середовища в міжконтактний простір з надлишковим тиском, який повинен перевищувати тиск газоподібних продуктів деструкції зв’язуючої речовини азбополімерних матеріалів. Розроблена система і методика підведення газового середовища, наприклад, вихлопних газів двигунів внутрішнього згорання на фрикційний контакт з метою підвищення довговічності гальма.
