СИЛОВЕ НАВАНТАЖЕННЯ НА ВУЗЛИ МІННОГО ТРАЛА ПРИ ВИБУХУ
DOI:
https://doi.org/10.31471/2304-7399-2025-20(76)-138-148Ключові слова:
силове навантаження, вузли мінного трала, гребінка з шипами, пружний амортизатор.Анотація
Високі навантаження від дії ударної хвилі при розмінуванні сприймає важка бронетанкова техніка, яка використовується в якості транспортного засобу мінного трала. Дослідження механізмів зменшення силового навантаження на вузли мінного трала при вибуху є актуальними, мають наукову та практичну цінність. Тому метою роботи є зменшення силового навантаження на транспортний засіб мінного трала при вибуху, можливість використання в якості транспортних засобів для мінних тралів існуючої автотракторної техніки меншої маси. У виконавчому механізмів коток мінного трала через коромисло жорстко з’єднаний з гребінкою, яка при вибуху шипами входить в грунт, створює жорстку опору защемлення, зменшуючи, при цьому, силове навантаження на транспортний засіб. Визначено силове навантаження на шип гребінки залежно від механічних характеристик ґрунту, що дозволило визначити кількість шипів для отримання необхідного зменшення навантаження на вузли мінного трала. Для зменшення максимального ударного пікового навантаження на транспортний засіб у момент вибуху, обґрунтовано встановлення пружного амортизатора між виконавчим механізмом та транспортним засобом. Отримані результати дають змогу зменшувати силове навантаження на вузли мінного трала з метою використання в якості транспортних засобів існуючу автотракторну техніку меншої маси.
Посилання
1. Larcher M. Simulation of the effects of an air blast wave. JRC 41337. European Communities, 2007.
2. Schwer L. A brief introduction to coupling load blast enhanced with Multi-Material ALE: the best of both worlds for air blast simulation. LS-DYNA Forum. Bamberg 2010.
3. Li Shuhu, Liu Juncong, Huang Yusong, Liu Aiyun, Xu Jingli, Xing Wenfang, Wei Huazhen and Wang Ronghui. Research on Anti-ballistic Mechanism and Numerical Simulation of Biomimetic Composite. 2022 International Conference on Defence Technology (2022 ICDT). Journal of Physics: Conference Series. 2478. (2023) DOI: 10.1088/1742-6596/2478/7/072050
4. Alañón, A., CerroPrada, E., VázquezGallo, M. J., and Santos, A. P. (2018). Mesh size effect on finite element modeling of blast loaded reinforced concrete slab. Engineering with Computers, 34(4), 649658. DOI: 10.1007/s0036601705644
5. Chiquito, M., Castedo, R., López, L. M., Santos, A. P., Mancilla, J.M., and Yenes, J. I. (2019). Blast Wave Characteristics and TNT Equivalent of Improvised Explosive Device at Small scaled Distances. Defence Science Journal, 69(4), 328335. DOI: 10.14429/dsj.69.13637
6. Крижанівський Є.І. Переміщення і навантаження у вузлах виконавчого механізму мінного трала / Є. І. Крижанівський, В. І. Артим, В. М. Сенчішак, Ю. Б. Яніцький // Прикарпатський вісник НТШ Число. – 2024. - №19(73). – С.86-95.
7. Механіка ґрунтів, основи та фундаменти : підручник / Л. М. Шутенко, О. Г. Рудь, О. В. Кічаєва та ін. ; за ред. Л. М. Шутенка ; пер. з рос. ; Харків. нац. ун-т міськ. госп-ва ім. О. М. Бекетова. – Харків : ХНУМГ ім. О. М. Бекетова, 2017. – 563 с.
